У Китаї показали робота-поліцейського на базі ШІ для контролю дорожнього руху

Дата:
Автор: Влад Черевко Цікавлюся різного роду електронікою і технологіями з початку 2000-х. Люблю грати в комп’ютерні ігри та розуміюся на роботі різних гаджетів. Регулярно стежу за новинами світу технологій і сам пишу матеріали про це.
Категорії: Роботи, Технології
У Китаї показали робота-поліцейського на базі ШІ для контролю дорожнього руху

У китайському місті Ханчжоу розпочав роботу новий робот на базі штучного інтелекту, який призначений для контролю дорожнього руху. Про цеповідомляєголовний державний телемовник Китаю CCTV.
Пристрій отримав назву Hangxing No. 1 і був розроблений під керівництвом тактичного підрозділу місцевої дорожньої поліції. Його офіційне випробування стартувало 1 грудня.
Робот призначений для допомоги справжнім інспекторам дорожнього руху. Він оснащений високоякісними камерами та сенсорами, що дозволяють йому регулювати рух транспорту та пішоходів.
Hangxing No. 1 виконує стандартні жести регулювальника, такі як “рух прямо” чи “зупинка”, які були відтворені на основі рухів справжніх поліцейських. Крім цього, пристрій може використовувати цифровий свисток і працює у синхронізації з існуючими світлофорними системами.
Робот здатний у реальному часі виявляти порушення правил дорожнього руху. Серед них — їзда без шолома, перетин стоп-лінії автомобілями та випадки переходу дороги у недозволених місцях. У разі фіксації порушення робот одразу видає голосове попередження з ввічливим нагадуванням про правила.
За словами місцевих представників дорожньої поліції, система створена з можливістю безперервного навчання безпосередньо на перехрестях. У майбутньому планується розширення функцій за допомогою мовних моделей, що дозволить роботу надавати довідкову інформацію, проводити освітні бесіди з безпеки та здійснювати складні голосові взаємодії.
Хоча точні дані про автономність Hangxing No. 1 не оприлюднені, повідомляється, що аналогічні патрульні роботи в інших регіонах працюють від 6 до 8 годин на одному заряді.

Прокрутка до верху