Автор: Іван Д’яконов
Категорії: Росія, російсько-українська війна, Чорне море
Вартість страхування суден, що здійснюють перевезення в Чорному морі, за останній місяць зросла втричі та, ймовірно, продовжить зростати на тлі активних атак України на російську портову інфраструктуру і танкери “тіньового флоту”.
Джерело:Financial Times
Деталі:За даними страхових брокерів, ціни на страхування воєнних ризиків підскочили з 0,25–0,3% від вартості судна на початку листопада до 0,5–0,75% на початку грудня.Фактично йдеться про подорожчання на 250%.
Керівник відділу морських перевезень брокерської компанії Marsh Маркус Бейкер зазначив, що найбільше подорожчання зафіксовано в районах Чорного моря, прилеглих до Росії, а також поблизу України, Грузії та Туреччини.
“Росія буде ескалувати ситуацію в Україні, тому ми, ймовірно, побачимо подальше зростання ставок у цьому регіоні”, – сказав Бейкер.
Видання зазначає, що зростання цін спровокували удари українських спецпідрозділів по інфраструктурі, зокрема порту Новоросійськ, а також полювання на нафтові танкери, які Москва використовує для обходу західних санкцій.
Зокрема, минулої п’ятниці, 28 листопада,українські дрони вразилидва підсанкційні танкери Kairos і Virat біля узбережжя Туреччини. Також повідомлялося про атаку на судно Midvolga-2, хочаУкраїна заперечила причетністьдо цього інциденту.
Ситуацію на ринку також збентежив вибух на турецькомутанкері біля берегів Сенегалу. Після інциденту власник судна, стамбульська компанія Besiktas Shipping, заявила про припинення всіх рейсів, пов’язаних із РФ.
За словами учасників ринку, найбільш різко зросли тарифи для танкерів і балкерів, пов’язаних із Росією. Експерти з морської безпеки стверджують, що подібні інциденти змушують судновласників хвилюватися, що мішенню можуть стати навіть ті судна, які здійснюють легальну торгівлю.
Аналітики побоюються, що успішні атаки України можуть спонукати Росію до ударів у відповідь, спрямованих проти українського експорту зерна та аміаку.
Передісторія:
