Автор: Мирослав Трінько Випусковий редактор новин на “Межі”. Geek, програміст за спеціальністю, але журналіст за професією. Вершник, тенісист та фанат Формули-1. Пишу про технології, бізнес, ШІ, смартфони та електромобілі.
Категорії: Авто, Україна, Електромобілі
У лютому 2026 року український автопарк поповнили 1074 електромобілі на акумуляторних джерелах живлення (BEV). Про цеповідомляє”Укравтопром”.
Попит на електрокари значно скоротився. Порівняно з лютим 2025 року реєстрації впали на 76%, а у порівнянні з січнем 2026 року – на 63%.
Більшість зареєстрованих транспортних засобів становили легкові автомобілі – 1013 одиниць. Із них новими були 144 авто, тоді як 869 – уживаними. Також протягом місяця зареєстрували 61 комерційний електромобіль, але новими серед них були лише 10 машин.
Серед нових електрокарів найбільшим попитом користувалися моделі китайських брендів. До п’ятірки найпопулярніших увійшлиBYD Sea Lion 06(16 авто),ZEEKR 001(13 авто),BYD Leopard 3(13 авто),ZEEKR 7X(11 авто) таHonda eNP2(10 авто). Також до рейтингу потрапивVolkswagen ID.UNYX– 8 зареєстрованих автомобілів.
Серед уживаних електромобілів лідером сталаTesla Model Y– 124 авто. Далі йдутьTesla Model 3(117 одиниць) таNissan Leaf(114 авто). До першої п’ятірки також увійшлиChevrolet Boltіз результатом 59 автомобілів таTesla Model S– 45 зареєстрованих машин.
Різке падіння попиту на електромобілі в Україні у лютому 2026 року пов’язане насампередіз відновленням сплати ПДВ на імпорт електрокарівз 1 січня 2026 року після скасування податкових пільг, що призвело до їхнього значного подорожчання та “пересування” масових покупок на кінець 2025-го. Також на це вплинув стрибок тарифів на зарядку, який послабив економічну привабливість.
