Автор: Іван Д’яконов
Категорії: Китай, санкції, Росія, Іран

Китайські компанії масово постачають двигуни, мікрочипи та інші компоненти для виробництва дронів-камікадзе Shahed до Ірану та Росії, відкрито ігноруючи санкції США.
Джерело:The Wall Street Journal
Деталі:Згідно з даними китайської митниці, китайські компанії відправляють сотні контейнерів із компонентами на заводи в Ірані та Росії. Зокрема, компанія Xiamen Victory Technology продає двигуни Limbach L550 – ключовий компонент дрона-камікадзе Shahed-136, який Росія використовує для атак на українські міста.
На вебсайті компанії зображення безпілотника типу “Shahed” розміщене поруч із рекламним гаслом: “Інноваційні рішення для авіаційних двигунів”.
Певний час китайські експортери навмисно вказували неправдиві дані про деякі вантажі, щоб обійти санкції США та Європи, але, за словами високопосадовців Міністерства фінансів США та аналітиків з питань озброєнь, у багатьох випадках вони більше навіть не завдають собі такого клопоту.
За словами колишніх посадовців Мінфіну США, Китай уже давно слугує перевалочним пунктом для компонентів американського та європейського виробництва, які можуть перенаправлятися на заводи з виробництва дронів в Ірані та Росії. Вони зазначають, що дедалі частіше ці деталі виготовляють у самому Китаї – нерідко на невеликих заводах, які не бояться західних санкцій.
Розслідування Міністерства фінансів США виявило, що майже всі американські та європейські деталі перенаправлялися через авторизованих дистриб’юторів до роздрібних торговців у материковому Китаї або Гонконгу, які потім відправляли ці компоненти до Ірану чи Росії.
Зазвичай оплата за них здійснювалася через підставні компанії, які легко створити в Гонконгу та які допомагають приховати кінцевий пункт призначення вантажу.
У 2024 році Мінфін США запровадив санкції проти мережі гонконзьких фіктивних компаній, пов’язаних із Хамедом Дехганом – тегеранським торговцем, чия компанія була ключовим постачальником для іранських програм із виробництва безпілотників і ракет.Рік по тому прикриттям для його діяльності слугувала вже нова мережа гонконзьких компаній.
“Китайці заплющували очі на цей потік, навіть коли їхня роль неодноразово викривалася в публічних звітах та під час запровадження санкцій”, – сказав колишній посадовець Мінфіну, який керував санкційними програмами в Управлінні з контролю за іноземними активами (OFAC) Міад Малекі.
Conflict Armament Research, британська група, що розслідує незаконний обіг зброї, заявила, що помітила “відчутне зростання” використання компонентів від китайських виробників у безпілотниках типу “Shahed”.
Дані китайської митниці свідчать про те, що місцеві компанії все частіше готові відкрито торгувати компонентами для безпілотників, попри санкції США та Європи.
За словами нинішніх і колишніх посадовців, США не можуть повністю зупинити цю торгівлю, тому їхня мета – максимально підвищити витрати для Ірану та Росії.




